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包胶滚筒

包胶滚筒是皮带输送运输系统中重要部件和组成部分滚筒的包胶能有效改善输送系统的运行状况，保护金属滚筒不被磨损，防止输送带的打滑，使滚筒与皮带同步运转。

影响包胶滚筒的品质很多主要有以下几点因素:

1、橡胶的品质;

2、采用的包胶技术，包胶技术有热硫化包胶与冷硫化包胶，但是市场主流已经热硫化工艺已经被冷硫化工艺替代;

3、施工工艺，包胶工人的技术程度也对包胶品质有一定的影响;

4、包胶公司的工程师对不同状况的分析以及处理;

使用用户在选择厂商时一定慎重，距离与实践允许，能去厂家考察了解一下， 与其工程师沟通一下，针对出现不同的问题做一个系统的交流，这样可以更好的满足您的需求，找到合适的供应商。

滚筒包胶磨损的主要因素

滚筒包胶是橡胶制品，它的***结构是一种微观的层状结构。通过对现场包胶磨损情况的观察研究，发现其磨损表现为表面周期性地产生微小的舌状物撕裂，以及在拉伸作用下舌状物发生断裂两个过程，而这两个过程是大面积发生的，这就出现了宏观磨损，属于典型的磨粒磨损。

通过对不同工况条件下的滚筒包胶磨损原因进行 分析可知，滚筒包胶与输送带接触面的正压力较大、滚筒所处环境煤尘洒落较多时，包胶磨损比较严重，滚筒更换较频繁。

依据统计数据，结合滚筒磨损的现场实际情况，以及橡胶磨损学知识，将滚筒包胶磨损的主要因素归结为：滚筒包胶与输送带间的正压力，充斥到输送带与包胶之间的磨损介质——煤尘微粒，以及输送带在张力变化时与滚筒包胶之间存在的弹性摩擦。

滚筒包胶的磨损机理

磨损是指摩擦副表面作相对运动时，由于机械与(或)化学作用所发生的材料脱落现象。滚筒包胶磨损的主要原因，同样是包胶与接触介质之间在较大正压发生了相对运动。这样，在研究滚筒包胶磨损就有以下3个重要影响因素。

(1)包胶的接触介质。输送机专门用于运输煤炭时，因在输送带和滚筒之间存在着大量的煤炭微粒。通过现场大量观察研究发现，在分布范围和厚度方面，这些微粒在输送带和滚筒上基本可以认为是均匀分布。

(2)包胶层受到的正压力。这个压力主要是来自输送带的张紧力。皮带输送机要保近年来证正常运转，需要在输送带上施加适当的张紧力，以保证输送带在启停及运转过程中不致出现打滑现象。

(3)包胶与接触介质之间的相对运动。这种相对运动可以分为两种：一种是在输送机启动和停止的瞬间，滚筒包胶与输送带之间会存在瞬时的相对运动，这种相对运动存在的时间短，且是间歇性出现；另一种是在输送机运行中，由于输送带与滚筒包胶之间存在摩擦力矩的作用，因此滚筒两边的输送带受到的张力并不相等。

铸胶方式的不足之处

皮带输送机滚筒包胶的种类很多，主要有：铸胶、冷粘胶、瓦壳式包胶、陶瓷包胶等，这几种包胶方式各有其特点。

用铸胶方式，滚筒胶面与滚筒之间接触面大，无间隙，包胶层牢固可靠。但其不足之处在于：

(1)必须在铸胶前在整个筒体表面加工出螺纹状的沟槽，以增大接触面积，增加粘胶强度；

(2)铸胶后由于铸胶厚度不均匀，需要进行二次加工，以保证滚筒外圆与滚筒轴的同轴度，对设备要求较高；

(3)使用过程中一旦发生胶面与筒皮剥离，难以修复，必须拆下滚筒，车去外包胶，重新包胶。