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滚筒包胶的磨损机理

磨损是指摩擦副表面作相对运动时，由于机械与(或)化学作用所发生的材料脱落现象。滚筒包胶磨损的主要原因，同样是包胶与接触介质之间在较大正压发生了相对运动。这样，在研究滚筒包胶磨损就有以下3个重要影响因素。

(1)包胶的接触介质。输送机专门用于运输煤炭时，因在输送带和滚筒之间存在着大量的煤炭微粒。通过现场大量观察研究发现，在分布范围和厚度方面，这些微粒在输送带和滚筒上基本可以认为是均匀分布。

(2)包胶层受到的正压力。这个压力主要是来自输送带的张紧力。皮带输送机要保近年来证正常运转，需要在输送带上施加适当的张紧力，以保证输送带在启停及运转过程中不致出现打滑现象。

(3)包胶与接触介质之间的相对运动。这种相对运动可以分为两种：一种是在输送机启动和停止的瞬间，滚筒包胶与输送带之间会存在瞬时的相对运动，这种相对运动存在的时间短，且是间歇性出现；另一种是在输送机运行中，由于输送带与滚筒包胶之间存在摩擦力矩的作用，因此滚筒两边的输送带受到的张力并不相等。

滚筒该如何选择

1、滚筒的长度选择：不同宽度的货物应选适合宽度的滚筒，一般情况下采用“输送物+50mm”。

2、滚筒的壁厚及轴径选择：按照输送物的重量平均分配到接触的滚筒上，计算出每支滚筒的所需承重，从而确定滚筒的壁厚及轴径。

3、滚筒材料及表面处理：根据输送环境的不同，确定滚筒所采用的材质和表面处理（碳钢镀锌、不锈钢、发黑还是包胶）。

4、选择滚筒的安装方式：根据整体输送机的具体要求，选择滚筒的安装方式：弹簧压入式、内牙轴式、全扁榫式、通轴销孔式等。对于弯道机的锥形滚筒，其滚面宽度及锥度视货物尺寸和转弯半径而定。

滚筒的常见安装方式

常用安装方式的比较：

（1）弹簧压入式：

a.无动力辊筒中常用的安装方式，安装和拆卸非常方便，快速；

b.机架内宽和辊筒间需要有安装余量，根据直径、孔径和高度的不同会有差异，通常单边留0.5~1mm的间隙；

c.需在机架间增设拉杆，用于稳定和加固框架；

d.不建议链轮辊筒采用弹簧压入式等松散连接的安装方式。

（2) 内螺纹：

a.它是链轮辊筒等动力式输送中常用的安装方式，通过两端的螺栓，把辊筒和机架连接成一个整体；

b.安装和拆卸辊筒耗时相对长；

c.机架安装开孔不应过大，以减小安装后辊筒的高度差（间隙一般取0.5mm，以M8为例，建议机架开孔Φ8.5mm）；

d.当为铝型材机架时，建议选择“大轴径小螺纹”的配置，防止锁紧后轴穿透铝型材。

（3）扁榫：

a.源于矿山槽型托辊组，圆轴芯端两侧铣平后卡入对应的机架槽内，安装和拆卸极其简易；

b.缺少向上方向的约束，所以多用作皮带机托辊，不适用于链轮、多楔带等动力输送。